دو مینی‌سوپر دلربا در کنار یکدیگر؛ فولکس واگن گل یا 206 تیپ 6؟
تاریخ انتشار: ۱۹ دی ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۲۳۱۱۴۰۳
در حال حاضر نیز خرید پژو 206 تیپ 6 صفر کیلومتر و همچنین گل صفر کیلومتر دیگر در کشور ممکن نیست، اما مدل‌های کارکرده در حد نو هر دو خودرو در سایت‌های خرید و فروش مانند سایت دیوار که مرجع خرید و فروش دست دوم نیز است، آگهی‌های بسیاری دارد. ----------------------- رپرتاژ آگهی --------------------
206 هاچ‌بک و فولکس واگن گل هر دو در طراحی منحصر به فرد و نوآورانه بودند؛ با این تفاوت که 206 در مقایسه با فولکس واگن گل پرفروش‌تر است، چه در فرانسه چه در ایران و چه در آلمان.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
البته نمی‌توان از ظاهر برتر 206 در برابر گل به سادگی گذشت. در حال حاضر نیز خرید پژو 206 تیپ 6 صفر کیلومتر و همچنین گل صفر کیلومتر دیگر در کشور ممکن نیست، اما مدل‌های کارکرده در حد نو هر دو خودرو در سایت‌های خرید و فروش مانند سایت دیوار که مرجع خرید و فروش دست دوم نیز است، آگهی‌های بسیاری دارد.
از قدیم الایام 206 تیپ 6 و فولکس واگن گل، رقیب یکدیگر بودند. چرا؟ خواهیم گفت.
فولکس واگن گل و 206 تیپ 6 تقریبا در یک زمان تولید شدند، اوایل دهه هشتاد شمسی. فولکس واگن شرکتی اصالتا آلمانی و پژو نیز متعلق به فرانسوی‌ها است.
اول از همه به مقایسه این دو از منظر فنی می‌پردازیم؛
موتور. موتور پژو 206 تیپ 6 مانند اعضای دیگر خانواده‌اش از نوع 4 سیلندر 16 سوپاپه است، اما موتوری که در فولکس واگن گل وجود دارد 4 سیلندر 8 سوپاپه عنوان می‌شود. حداکثر اسب بخاری که تیپ 6 تولید می‌کند، رقم 110 را نشان می‌دهد اما در خصوص گل این رقم روی 100 ایستاده است. همچنین حداکثر سرعت تیپ 6 و گل، به ترتیب 190 و 180 کیلومتر در ساعت گزارش می‌شود.
با وجود اینکه 206 تیپ 6 از نوع گیربکس اتوماتیک است، از گل سوخت کمتری دارد: 7.3 در برابر 8.4 در هر 100 کیلومتر. از سوی دیگر برای کسانی که ترمز ای بی اس، ای بی دی و ای بی ای چهارکاناله به همراه جلو دیسکی خنک شونده می‌خواهند، خرید پژو 206 تیپ 6 صفر (همان مدل‌های در حد نو) توصیه می‌شود، چرا که فولکس واگن گل تنها به ای بی اس مجهز است.
و حالا به تجهیزات موجود در 206 تیپ 6 و فولکس واگن گل می‌رسیم: در گل تنها آپشن‌های معرفی شده سیستم هشدار ضدسرقت و صندلی تاشو عقب است. در حالی که در تیپ 6 علاوه بر این‌ها، چراغ مه‌شکن جلو و عقب، کمربندهای ایمنی جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع، چراغ نقشه خوان، تهویه اتوماتیک، چراغ همراهی تا در منزل، آینه‌های جانبی برقی و... وجود دارد.
قیمت خرید پژو 206 تیپ 6 صفر کمی از فولکس واگن گل بیشتر، اما با این وجود این خودرو هم از نظر فنی هم از نظر آپشن‌های موجود یک سر و گردن که چه عرض کنیم، ده‌ها سر و گردن بالاتر است.
همچنین قطعات 206 فراوانی بسیار بالاتری دارد. برای مثال در سایت دیوار 206 تیپ 6 مدل 1390 با 130 هزار کیلومتر کارکرد 57 میلیون تومان به فروش می‌رسد. این خودرو لاستیک خارجی دارد و روغن و گیربکسش به تازگی تعویض شده‌اند. همچنین در آگهی دیگری 206 مدل 1389 با 70 هزار کیلومتر کارکرد 50 میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است. این خودرو به دلیل تمیز بودن و کارکرد کم در رده خرید پژو 206 تیپ 6 صفر کیلومتر قرار می‌گیرد.
در مقابل در این سایت فولکس واگن گل مدل 1389 با 213 هزار کیلومتر کارکرد به قیمت 43 میلیون و 500 هزار تومان به فروش می‌رسد. در موردی دیگر فولکس واگن گل مدل 1387 با 230 هزار کیلومتر کارکرد، 35 میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است.
منبع : ویرلن
منبع: ايتنا
کلیدواژه: رپرتاژ
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.itna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ايتنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۲۳۱۱۴۰۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
رفع ایراد ۷۰۰۰ واگن باری بدون ترمز در دولت سیزدهم
مدیرعامل راه آهن با یادآوری سیر حدود ۸۰۰۰ واگن شیر بسته(بدون ترمز) در شبکه ریلی، گفت: از این تعداد ۷هزار واگن رفع ایراد شد و به شبکه سیر بازگشت. - اخبار اقتصادی -
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم،سیدمیعاد صالحی در مراسم تقدیر از برترین‌های حوزه ایمنی ریلی گفت: با تلاش‌های مجموعه همکاران شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، سوانح ریلی از هفته‌ای 4.5 مورد در سال 1399 به 3.5 مورد در سال رسیده ایم.کاهش سوانح ریلی حاکی از از تلاش، صرف بودجه، اولویت‌گذاری و عملیات شبانه‌روزی است.
وی با یادآوری سیر 8000 واگن باری بدون ترمز (شیر بسته) در شبکه ریلی طی سنوات گذشته و ممانعت از حرکت آنها توسط راه آهن، افزود: از این تعداد 7000 دستگاه واگن پس از رفع ایراد به شبکه سیر بازگشتند.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به قانون بودجه 1403 توضیح داد: کل بودجه در نظر گرفته شده برای تعمیر و نگهداری ناوگان ریلی 5 هزار میلیارد تومان است، اما پولی که برای واردات بنزین و گازوئیل در نظر گرفته شده 140 هزار میلیارد تومان است.
صالحی گفت: ای کاش در مجلس شورای اسلامی 10000 میلیارد تومان از این رقم 140 هزار میلیارد تومانی که سالانه 20 هزار کشته و 200 هزار مجروح جاده‌ای دارد را به حوزه ریلی برای افزایش و بهبود تعمیرات در حوزه خط، ناوگان و علائم اختصاص می‌دادند.
انتهای پیام/
رضا زرندی رییس کل دادگستری استان خراسان رضوی شد